KIA EV3 Bedienungsanleitung

Kia EV3 (SV1) Baujahr: seit 2024

Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent (BCA) (ausstattungsabhängig)
Zu diesem Zeitpunkt werden die Warnmeldung und die Hauptwarnleuchte ( ) auf
dem Display des Kombiinstruments angezeigt, was jedoch keine Fehlfunktion des
Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten darstellt.
Warnmeldung: Fahrerassistenzsystem eingeschränkt. Radar blockiert.
Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert einwandfrei, wenn solche
Fremdkörper oder Anhänger usw. entfernt sind und dann das Fahrzeug neu gestartet
wird.
Wenn der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent nach dem Ausbau nicht normal
funktioniert, lassen Sie den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten in einer Fach
werkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Kia-Händler/Service
partner zu wenden.
WARNUNG
Auch wenn die Warnmeldung nicht auf dem Kombiinstrument erscheint, funktio
niert der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent möglicherweise nicht richtig.
Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise in einem
Bereich (z. B. im offenen Gelände) nicht richtig, wenn nach dem Einschalten des
Fahrzeugs keine Objekte erkannt werden oder der Erkennungssensor direkt nach
dem Einschalten des Fahrzeugs durch Fremdkörper blockiert ist.
ACHTUNG
Schalten Sie den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten aus, um einen Anhän
ger, einen Gepäckträger oder ein anderes Anbaugerät anzubringen oder zu entfer
nen. Schalten Sie den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent anschließend wieder
ein.
HINWEIS
Sie können dies in der Servicemeldung in der Ansicht nützlicher Informationen der
Anzeige des Kombiinstruments überprüfen.
Einschränkungen des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten
Unter folgenden Umständen funktioniert der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassis
tent möglicherweise nicht einwandfrei, oder er wird unerwartet aktiviert:
Bei schlechtem Wetter, z. B. starkem Schnee und starkem Regen
Der Erkennungssensor ist durch Schnee, Regen, Schmutz usw. verdeckt.
Die Temperatur in der Umgebung des Erkennungssensors ist aufgrund der Umge
bung zu hoch oder niedrig.
Der Erkennungssensor ist blockiert, wenn Sie sich einem Fahrzeug, einer Säule oder
einer Wand nähern.
Fahrten auf einer Autobahn- (oder Fernstraßen-) Auffahrt oder durch eine Mautstel
le.
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