KIA EV3 Bedienungsanleitung
Airbag – ergänzendes Rückhaltesystem
(1) Beifahrer-Frontairbag
(2) Mittenairbag der Vordersitze*
(3) Fahrer-Frontairbag
(4) Seitenairbag
(5) Kopfairbag
* ausstattungsabhängig
Funktion des Airbagsystems
• Airbags werden nur aktiviert (können sich bei Bedarf entfalten), wenn die EV-Tas
te in Position POWER ON oder DRIVE READY steht und es kann innerhalb von ca. 3
Minuten aktiviert werden, nachdem das Fahrzeug in Position OFF gebracht wurde.
• Airbags (Seiten- oder Kopfairbags) werden im Fall einer ernsthaften frontalen oder
seitlichen Kollision (wenn ein Seitenairbag oder ein Kopfairbag vorhanden ist) un
verzüglich entfaltet, um die Insassen möglichst vor ernsten körperlichen Schäden zu
schützen.
• Im Allgemeinen sind Airbags so konzipiert, dass sie sich in Abhängigkeit von der
Schwere des Aufpralls und seiner Richtung usw. entfalten. Diese beiden Faktoren
bestimmen, ob die Sensoren ein elektronisches Auslöse-/Aufblassignal erzeugen.
• Die Airbags werden je nach Schwere des Aufpralls und dessen Richtung usw. aufge
blasen. Airbags werden nicht bei jedem Aufprall und jeder Kollisionssituation aufge
blasen.
• Das Entfalten der Frontairbags und das Ablassen des Drucks geschieht in einem äu
ßerst kurzen Moment. Das menschliche Auge ist nicht in der Lage, das Entfalten der
Airbags bei einem Unfall zu erkennen. Wahrscheinlich sehen Sie nach einem Unfall
nur den schlaffen Airbag aus seinem Staufach herunterhängen.
• Um bei einer schweren Kollision Schutz bieten zu können, müssen die Airbags au
ßerordentlich schnell entfaltet werden. Die Kürze der Zeit, in der sich ein Airbag ent
faltet, basiert auf der extrem kurzen Zeit, in der eine Kollision stattfindet und in der
es notwendig ist, den Airbag zwischen dem Insassen und der Fahrzeugstruktur her
zustellen, bevor der Insasse gegen eine Fahrzeugkomponente schlägt. Die kurze
Zeit der Entfaltung reduziert das Risiko schwerer oder lebensbedrohlicher Verlet
zungen bei schweren Kollisionen und sie ist deshalb ein notwendiger Teil des Air
bagkonzepts.
• Jedoch kann diese Entfaltung der Airbags aufgrund ihrer Wucht auch Verletzungen
wie Abschürfungen im Gesicht, Quetschungen und Knochenbrüche verursachen.
• Wenn sich der Fahrer ungewöhnlich nah am Airbag in der Lenksäule befindet, sind
unter Umständen auch tödliche Verletzungen möglich.
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