Dolphin Surf Bedienungsanleitung
Baujahr seit 2025
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Lebensdauer des Pr
ols und
Fahrkomfort zu gewährleisten.
●
Das Fahren mit zu geringem
Reifendruck führt zu ungleichmäßigem
Reifenverschleiß, beeinträchtigt
die Manövrierfähigkeit und den
Energieverbrauch und kann sogar
zu Luftleckagen aufgrund von
Überhitzung führen.
●
Das Fahren mit zu hohem
Reifendruck reduziert den Komfort des
Fahrzeugs und die Wahrscheinlichkeit
von Schäden aufgrund unebener
Straßenoberächen steigt. In
schweren Fällen besteht die Gefahr
eines Reifenbruchs, der die Sicherheit
des Fahrzeugs ernsthaft gefährdet.
Gleichzeitig führt dies auch zu
ungleichmäßigem Verschleiß der
Reifen und beeinträchtigt so die
Lebensdauer der Reifen.
●
Bei kalten Temperaturen (das
Fahrzeug ist mit einer
Reifendrucküberwachungsanzeige
ausgestattet) hängt es von den
im Kombiinstrument angezeigten
Reifendruckwerten ab, ob die Reifen
aufgepumpt werden müssen.
●
Messen Sie den Reifendruck, wenn die
Reifen kalt sind. Das bedeutet, dass
die Messung mindestens drei Stunden
nach dem Anhalten des Fahrzeugs
durchgeführt werden sollte. Müssen
Sie vor dem Messen der Reifendrücke
fahren, können die Reifen dennoch als
kalt betrachtet werden, solange die
Fahrstrecke 1,6 km nicht überschreitet.
●
Wenn der Reifendruck bei heißen
Reifen (nach mehreren Kilometern
Fahrt) überprüft wird, ist es normal,
dass der Druckmesswert 30~40 kPa
(0,3~0,4 bar) höher ist als bei kaltem
Zustand. Das ist normal. Lassen
Sie keine Luft aus den Reifen, um
den angegebenen Reifendruck im
kalten Zustand zu erreichen, da der
Reifendruck sonst nicht ausreicht.
ERINNERUNG
●
Der empfohlene Kaltreifendruck
ist auf dem Etikett am Türrahmen
der Fahrerseite angegeben.
●
Schlauchlose Reifen können
bei einer Reifenpanne selbst
abdichten. Da die Luft jedoch
in der Regel nur sehr
langsam entweicht, sollten Sie
die undichte Stelle sorgfältig
lokalisieren, sobald der Reifen
Luft verliert.
Überprüfungen
●
Prüf
en Sie bei jeder Überprüfung
des Reifendrucks die Reifen auf
Beschädigungen, Fremdkörper und
Verschleiß.
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Tauschen Sie den Reifen aus, wenn
Sie Beulen oder Schäden am Prol
oder an der Seite feststellen. Reifen
sollten ersetzt werden, wenn einer
dieser Fälle eintritt.
●
Tauschen Sie den Reifen aus, wenn
an der Flanke Risse sichtbar sind. Ist
das Reifengewebe oder die Karkasse
sichtbar, muss der Reifen ersetzt
werden.
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Ersetzen Sie Reifen mit übermäßigem
Prolverschleiß.
●
Wenn das Pr
ol an diesem
Punkt abgenutzt ist, wird eine
Bandmarkierung über dem Prol
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