Betriebsanleitung (E84)
Der BMW X1

Luftmenge manuell
Um die Luftmenge manuell regeln zu können,
zuerst das AUTO-Programm ausschalten.
Taste links oder rechts drücken: Luft‐
menge verringern oder erhöhen.
Gewählte Luftmenge wird am Display der Kli‐
maautomatik angezeigt.
Die Luftmenge der Klimaautomatik wird ggf.
reduziert, um die Batterie zu schonen.
Automatische Umluft-Control AUC/
Umluftbetrieb
Bei Gerüchen oder Schadstoffen in der Außen‐
luft kann die Zufuhr der Außenluft abgesperrt
werden. Die Innenraumluft wird dann umge‐
wälzt.
Taste wiederholt drücken, um eine
Betriebsart abzurufen:
▷ LEDs aus: Außenluft strömt dauernd ein.
▷ Linke LED ein, AUC-Betrieb: Ein Sensor
erkennt Schadstoffe in der Außenluft und
regelt die Absperrung automatisch.
▷ Rechte LED ein, Umluftbetrieb: Die Zufuhr
der Außenluft ist permanent abgesperrt.
Bei Scheibenbeschlag den Umluftbetrieb
ausschalten und die AUTO-Taste drücken,
um die Vorteile des Beschlagsensors zu
nutzen. Sicherstellen, dass Luft an die
Frontscheibe strömen kann.
Dauerhafter Umluftbetrieb
Der Umluftbetrieb sollte nicht dauernd
über einen längeren Zeitraum genutzt werden,
sonst verschlechtert sich die Luftqualität im In‐
nenraum kontinuierlich.◀
Über Taste am Lenkrad
Über eine Taste am Lenkrad kann rasch zwi‐
schen Umluftbetrieb und der vorher eingestell‐
ten Betriebsart gewechselt werden.
ALL-Programm
Taste drücken.
Aktuelle Temperatureinstellung der
Fahrerseite wird auf die Beifahrerseite übertra‐
gen.
Bei Änderung der Temperatureinstellung auf
der Fahrerseite wird gleichzeitig die Tempera‐
tur auf der Beifahrerseite mit eingestellt.
Programm wird ausgeschaltet, wenn die Ein‐
stellung auf der Beifahrerseite geändert oder
die Taste erneut gedrückt wird.
Scheiben abtauen und Beschlag
beseitigen
Taste drücken.
Eis und Beschlag werden schnell von
der Frontscheibe und den vorderen Seiten‐
scheiben beseitigt.
Dazu auch die Kühlfunktion einschalten.
Kühlfunktion
Die Kühlung des Innenraums ist nur bei laufen‐
dem Motor möglich.
Taste drücken.
Die Luft wird gekühlt, getrocknet und
je nach Temperatureinstellung wieder er‐
wärmt.
Nach Motorstart kann je nach Witterung die
Frontscheibe für einen Moment beschlagen.
Die Kühlfunktion wird automatisch mit dem
AUTO-Programm eingeschaltet.
In der Klimaautomatik entsteht Kondenswas‐
ser, siehe Seite 130, das unter dem Fahrzeug
austritt.
Heckscheibenheizung
Taste drücken.
Die Heckscheibenheizung schaltet
sich nach einiger Zeit automatisch ab.
Seite 110
Bedienung Klima
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