Toyota C-HR Betriebsanleitung

Baujahr 2019 bis 2023

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme

Fahren

● Wenn sich ein Objekt, das nicht erkannt werden kann, zwischen dem Fahrzeug und

einem erkannten Objekt befindet

● Wenn ein Objekt, wie z.B. ein Fahrzeug, ein Motorrad, ein Fahrrad oder ein Fußgän-

ger, sich vor dem Fahrzeug befindet oder von der Seite einschert

● Wenn die Ausrichtung eines Sensors durch eine Kollision oder eine andere Stoßein-

wirkung verstellt wurde

● Wenn Vorrichtungen montiert sind, die einen Sensor verdecken, wie z.B. eine

Abschleppöse, ein Stoßfängerschutz (zusätzliche Zierleiste usw.), ein Fahrradträger

oder ein Schneeschild

● Wenn die Fahrzeugfront durch die Beladung angehoben oder abgesenkt wird

● Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefahren werden kann, wie z. B. nach einem Unfall

oder einer Funktionsstörung

● Wenn Schneeketten, Noträder oder Notfall-Reparatur-Kits für Reifen verwendet wer-

den

■ Situationen, in denen das System unter Umständen aktiv ist, auch wenn keine

Kollisionsgefahr besteht

In manchen Situationen, wie z.B. in den folgenden Fällen, ist das System unter

Umständen aktiv, auch wenn keine Kollisionsgefahr besteht.

● Beim Fahren unter einem Banner oder einer Fahne, einem niedrig hängenden Ast

oder einem Schlagbaum (wie z.B. an Bahnübergängen, an Mautstellen oder in Park-

häusern)

● Wenn auf der Fahrbahnoberfläche Spurrillen oder Löcher vorhanden sind

● Beim Fahren über eine Metallabdeckung (Gitterrost), wie z.B. über einen Kanalde-

ckel

● Bei Bergab- oder Bergauffahrten

● Wenn große Wassermengen auf einen Sensor treffen, wie z.B. beim Fahren auf

einer überfluteten Straße

● Beim Fahren auf einer schmalen Straße

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