uuBei einer ReifenpanneuProvisorische Reparatur eines platten Reifens
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Unerwartete Ereignisse
10.Schalten Sie den Luftkompressor ein, und
pumpen Sie den Reifen mit dem angegebenen
Reifendruck auf.
uDer Kompressor spritzt nun Dichtungsmittel
und Luft in den Reifen ein.
uDen richtigen Reifendruck finden Sie auf
dem Aufkleber im Türinnenrahmen auf der
Fahrerseite.
11.Nachdem der angegebene Luftdruck erreicht
ist, schalten Sie den Kompressor aus.
uPrüfen Sie den Luftdruckmesser am
Luftkompressor.
uLassen Sie bei zu hohem Fülldruck die Luft
durch Drehen des Luftventils ab. Achten Sie
darauf, dass kein Dichtungsmittel
verschüttet wird.
12.Entfernen Sie den Stecker von der
Zubehörsteckdose.
13.Schrauben Sie den Luftkompressor vom
Reifenventil ab. Bringen Sie die
Schlauchkappean.
uAchten Sie darauf, dass beim Abziehen des
Luftkompressorschlauchs kein
Dichtungsmittel verschüttet wird. Wischen
Sie verschüttete Flüssigkeiten ab.
1Einspritzen von Dichtungsmittel und Luft
Informieren Sie den Honda Händler oder den Pannendienst
vor dem Austausch oder der Reparatur des platten Reifens
über die Verwendung von Reifendichtungsmittel.
Dieser Luftkompressor ist für den Autoreifen ausgelegt.
Überprüfen Sie Folgendes:
•Die Stromversorgung des Luftkompressors darf nur über
die 12-V-Gleichstrom-Zubehörsteckdose in Ihrem
Fahrzeug erfolgen.
•Der Kompressor des Reifenreparatursatzes darf nicht
länger als 15Minuten betrieben werden. Andernfalls kann
der Kompressor überhitzen und dauerhaft beschädigt
werden.
Lassen Sie den Kompressor herunterkühlen, wenn Sie ihn
fortlaufend verwenden.
aLuftventil
bSchalter
cAUS
dEIN
25 JAZZ HEV Sss (KE KG)-34TZA6410.book Page 580 Thursday, May 30, 2024 6:13 PM
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