GWM ORA 07 Betriebsanleitung

GWM ORA 07 1. Generation

Baujahr seit 2024

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Bremskraftunterstützungs-
system
Sehr schnelles Treten auf das Bremspedal
kann das Bremskraftunterstützungssystem
aussen, um bei einer Schnellbremsung
die Bremswirkung zu erhöhen und den
Bremsweg zu verkürzen.
Traktionskontrollsystem
Beim Anfahren oder Beschleunigen
auf nasser und rutschiger Straße hält
das Traktionskontroll-System (TCS)
hält die Antriebskraft und vermeidet
ein Durchdrehen der Antriebsräder.
Sekundäres
Kollisionsminderungssystem
Das Sekunr-Kollisionsminderungssystem
(SCM) bremst das Fahrzeug nach der
ersten Kollision automatisch ab
(Airbag-Auslösung), um die Fahr-
zeuggeschwindigkeit zu verringern oder
das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen.
Dadurch werden Wahrscheinlichkeit und
Verletzung durch eine zweite Kollision
verringert.
Überschlagschutzsystem
Bei einer Kurvenfahrt ermittelt das
Überrollschutzsystem (RMI) durch
Überwachung des Bewegungszustandes
des Fahrzeugs, ob eine Gefahr des Rollens
besteht. Gegebenenfalls verzögert RMI ein
oder mehrereder, um das Fahrzeug von
einem Unfall zu schützen.
HHC (Anfahrassistent)
Wenn der Fahrer an einer Steigung
startet und das Bremspedal freigibt,
kann die Anfahrtkontrolle am Hang
(HHC) die Bremskraft für etwa
2 Sekunden aufrechterhalten, um ein
Abrollen wirksam zu vermeiden.
Elektrische Servolenkung
Die elektrische Servolenkung kann die
Leistung in Echtzeit durch Überwachung
der Fahrgeschwindigkeit einstellen, um
die Beweglichkeit der Langsamlenkung
und die Stabilität der Schnelllenkung zu
gewährleisten und das Sicherheitsgefühl
zu erhöhen.
176
Fahren
2
WARNUNG
Beim Anfahren mit einer Steigung von
mehr als 30% kann das Fahrzeug noch
rollen. Verlassen Sie sich daher nicht zu
sehr auf diese Funktion. Bitte achten
Sie auf sicheres Fahren.
Fahrerassistenzsystem
GWM ORA 07 Modelle
  • ORA 07 (EC24)

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