GWM ORA 07 Betriebsanleitung

GWM ORA 07 1. Generation

Baujahr seit 2024

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WARNUNG
hrend der Fahrt sollte das Fahrzeug
immer bremsbereit sein, wenn keine
Energierückgewinnung erfolgt, da der
elektrische Antrieb bei fehlender
Energierückgewinnung keine Bremswirkung
entfaltet. Vermeiden Sie unnötige Gefahren
durch ständiges Vorwärtsrollen.
Informationen zur
Energierückgewinnung
Die Funktion wird hauptsächlich dazu
verwendet, einen Teil der kinetischen
Energie des Fahrzeugs beim Bremsen
oder Ausrollen in elektrische Energie der
Leistungsbatterie umzuwandeln,
wodurch die Reichweite erhöht wird.
Die Energierückgewinnungsstufe kann
über die Fahrzeug】→ Fahren】→
Grundfunktionen-Schnittstelle auf
dem Multimedia-Bildschirm eingestellt
werden.
Batterieschutzschalter
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Der Batterieschutzschalter befindet
sich im Motorraum in der Nähe der
Batterie. Er ist sichtbar, wenn die
Motorhaube geöffnet und die vordere
Motorhaubenabdeckung zurückges-
choben wird. Sie dient zum Trennen
oder Verbinden der Stromversorgung
des Hochspannungsnetzes.
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WARNUNG
Versuchen Sie nicht, den
Batterieschutzschalter im Motorraum
zu betätigen. Der Batterieschutzschalter
wird nur für die Wartung des Fahrzeugs
und für Arbeiten im Zusammenhang mit
Hochspannungsanlagen verwendet.
HINWEIS
Wenn der Ein-Pedal-Fahrmodus
gestartet wird, ist die Intensität der
Energierückgewinnung nicht einstellbar.
HINWEIS
Die Energierückgewinnung wird nicht
durchgeführt, wenn das Fahrzeug unter
folgenden Bedingungen betrieben wird:
Das Fahrzeug befindet sich im Gang
N oder R.
Die Batterie ist voll geladen.
Die Temperatur der Batterie ist zu
hoch oder zu niedrig.
Die Temperatur des Antriebsmotors
ist zu hoch.
Batterie-Elektrofahrzeug
Fahren
2
WARNUNG
Die durch die Energieckgewinnung
bewirkte Verringerung der
Fahrzeuggeschwindigkeit kann die
normale Bremsung nicht ersetzen.
Das Bremspedal muss während des
Bremsens und Parkens betätigt werden.
GWM ORA 07 Modelle
  • ORA 07 (EC24)

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