Betriebsanleitung (F70)

BMW 1er

BMW 1er (F70) Baujahr: seit 2024

5. Die Wählhebelposition N einlegen.
6. Die Fahrbereitschaft ausschalten.
Die Betriebsbereitschaft bleibt auf diese
Weise eingeschaltet und eine Check-Con-
trol-Meldung wird angezeigt.
Das Fahrzeug kann rollen.
Die Parkbremse wird nach ca. 35 Minuten au-
tomatisch eingelegt.
Bei einem Defekt kann es sein, dass ein Wech-
sel der Wählhebelposition nicht möglich ist.
Die Getriebesperre ggf. elektronisch entriegeln.
Weitere Informationen:
Getriebesperre elektronisch entriegeln, siehe
Seite 141.
Kick-down
Die maximale Fahrleistung wird mit dem Kick-
down erreicht.
Das Fahrpedal über den Widerstand am Voll-
gaspunkt niedertreten.
Ohne Schaltwippen: LOW-Modus
Prinzip
Um die Bremswirkung des Motors zu erhö-
hen, wird der LOW-Modus empfohlen, z. B. für
starke Gefällestrecken.
Allgemein
Im LOW-Modus wird weiterhin automatisch
geschaltet, aber in der Regel mit niedrigeren
Gängen als in der Wählhebelposition D.
Um zügiger zu beschleunigen, kann daher
auch der LOW-Modus genutzt werden.
Der LOW-Modus kann auch zum Freischau-
keln auf Schnee genutzt werden. Dazu zwi-
schen Rückwärtsgang und Fahrstufe D um-
schalten, ohne dabei die Bremse zu treten.
LOW-Modus aktivieren
Um den LOW-Modus zu aktivieren, den Wähl-
hebel aus der Wählhebelposition D nach D/L
ziehen.
In der Instrumentenkombination wird der ein-
gelegte Gang angezeigt, z. B. L1.
Der LOW-Modus des Getriebes ist aktiviert.
LOW-Modus beenden
Zum Beenden des LOW-Modus den Wählhe-
bel nach D/L ziehen.
In der Instrumentenkombination wird D ange-
zeigt.
Mit Schaltwippen: Sportprogramm S
Prinzip
Im Sportprogramm S sind die Schaltpunkte
und die Schaltzeiten für ein sportlicheres Fahr-
verhalten ausgelegt. Das Getriebe schaltet
z. B. später hoch und die Schaltzeiten sind kür-
zer.
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BEDIENUNG
Fahren
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